Spesifikasi dan data engine Nissan RF8 |
Description |
RF8 |
Type mesin |
4 langkah, katup atas, pendingin air, pengabutan langsung, 90 derajat type V8 |
Ruang bakar |
Direct fuel injection |
Cylinder liner |
Tipe basah |
Sistem penggerak gigi timing |
Gigi penggerak |
Jumlah silinder – bore x stroke(mm) |
8 – 138 x 142 |
Jumlah ring piston |
Ring kompresi 2, ring oli 1 |
Jumlah isi silinder (cm³) |
16.991 CC |
Perbandingan komresi (terhadap 1) |
17.3 : 1 |
Tekanan kompresi pada 200 rpm (kg/cm²) (psi/kpa) |
31 |
Urutan penyemprotan bahan bakar |
1R-1L-4R-4L-3L-2R-2L-3R |
Timing pengabutan bahan bakar (sebelum TMA) derajat |
17 |
Tipe bahan bakar yang digunakan |
SAE no.2 disel fuel |
Putaran stasioner (rpm) |
550 - 570 |
Celah katup hisap (mm) (in) |
0,40 |
Celah katup buang (mm) (in) |
0,60 |
Katup hisap terbuka pada sebelum TMA |
14° |
Tertutup pada setelah TMB |
44° |
Katup buang terbuka pada sebelum TMB |
52° |
Tertutup pada setelah TMA |
20° |
Pompa injeksi |
BOSCH |
Tipe governor |
centrifugal |
Nozlle pengabut kg/cm²(psi/kpa) |
Tipe lubang (5 lubang) |
Tekanan awal nozlle pengabut kg/cm²(psi/kpa), 180 - 220 (two spring type) |
220 (conventional type) |
Tipe saringan solar utama |
Cartridge type |
Tipe saringan solar pendahuluan |
Element kertas |
Sistem pelumasan |
Forced sirkulation |
*metode pelumasan |
Aliran penuh sirkulasi bertekanan |
*spesifikasi oli mesin (API grade) |
Cc, CD, or CE |
*tekanan oli kg/cm²(psi/kpa/rpm) |
Lebih dari 0,8 |
Tipe pompa oli |
Gigi (digerakkan crankshaft) |
Tipe saringan |
|
· Full flow type |
Element kertas |
· By-pass type |
Laminated filter platte type |
Kapasitas oli (partial dan saringan oli utama) liter(US/UK gal) |
34 |
Pendingin oli/oil cooler |
Forced circulation type |