Sebelum anda dapat memahami bagaimana proses rekondisi mesin diesel automotive di rekondisi  dijadikan mesin kapal atau marinized, anda harus tahu apa beda antara mesin diesel automotive dengan mesin diesel kapal serta mengerti bagimana mesin diesel tersebut diaplikasikan , agar performance mesin diesel dapat memenuhi kebutuhan untuk masing masing kegunaan mesin diesel tersebut.tentu juga harus memahami keterbatasan masing-masing kharakter aplikasi nya.

Secara Singkat beberapa perbedaan persyaratan yang harus dipenuhi sbb :
a. Cooling System, --karena bekerja ..throtle -range kerja temperature engine (77ºC - 95ºC ) ideal nya engine bekerja di temperatur tengah range tsb (86ºC)
b. Moment Torsi (Torque ) --- Governor Marine, rpm , setting pressure injectors dan Fuel Injection Pump
c. Panel Monitor & Safety Device ---- bekerja pada daerah yang lebih berisiko tinggi.
d. Crankshaft harus Standard dan asli (genuine) ---- faktor safety